An córas tarlaithe rianta gan fhoireann do mhianaigh faoi thalamh
Feidhmeanna córais
Is éard atá sa chóras locomotive leictreach gan tiománaí córas rialaithe oibríochta uathoibríoch (ATO), aonad rialaithe PLC, aonad suite beachtas, aonad dáileacháin Chliste, aonad líonra cumarsáide gan sreang, aonad rialaithe dúnta lárnaithe comhartha lasc, monatóireacht físe agus físeán AI. córas, agus ionad rialaithe.
Cur síos gairid ar fheidhm
Oibriú cúrsála go hiomlán uathoibríoch:De réir theoiric na cúrsála luais sheasta, de réir an staid iarbhír agus na riachtanais ag gach pointe den leibhéal iompair, tógtar an tsamhail cúrsála feithicle chun coigeartú uathrialach an locomotive ar an luas taistil a bhaint amach.
Córas suite beacht:Baintear amach suíomh beacht an innill ghluaiste trí theicneolaíocht chumarsáide agus teicneolaíocht aitheantais beacon, etc., le hardú bogha uathoibríoch agus coigeartú luais uathrialach.
Seoladh Chliste:Trí shonraí a bhailiú ar nós leibhéal ábhair agus grád gach fánáin, agus ansin de réir suíomh fíor-ama agus stádas oibriúcháin gach innill, déantar an locomotive a shannadh go huathoibríoch chun oibre.
Cianlódáil láimhe:Is féidir luchtú láimhe iargúlta a bhaint amach ar an dromchla trí rialú a dhéanamh ar an trealamh luchtaithe.(Córas luchtaithe lán-uathoibríoch roghnach)
Brath constaicí agus cosaint sábháilteachta:Trí fheiste radair ardchruinneas a chur os comhair na feithicle chun braite daoine, feithiclí agus carraigeacha ag titim os comhair na feithicle a bhaint amach, chun achar sábháilte na feithicle a chinntiú, déanfaidh an fheithicil go huathoibríoch roinnt oibríochtaí cosúil le fuaimniú a dhéanamh. an adharc agus coscánaithe.
Feidhm staitisticí táirgeachta:Déanann an córas anailís staitistiúil go huathoibríoch ar pharaiméadair reatha innill, ruthairí reatha, logaí ordaithe agus críochnú táirgeachta chun tuarascálacha reatha táirgeachta a fhoirmiú.
Buaicphointí córais.
Oibriú uathoibríoch na gcóras iompair iarnróid faoi thalamh.
Modh oibríochta nua a chur chun cinn le haghaidh inneall roghnach faoi thalamh gan tiománaí.
Bainistiú líonraithe, digiteach agus amhairc ar chórais iompair iarnróid faoi thalamh a bhaint amach.
Anailís Sochair Éifeachtúlachta an Chórais
Gan teagmháil faoi thalamh, patrúin táirgeachta a bharrfheabhsú.
Líon na ndaoine atá ag obair a shruthlíniú agus costais saothair a laghdú.
An timpeallacht oibre a fheabhsú agus sábháilteacht intreach a fheabhsú.
Meicníochtaí oibriúcháin Chliste chun athrú a bhainistiú.
Buntáistí eacnamaíocha.
-Éifeachtúlacht:táirgiúlacht mhéadaithe le locomotive amháin.
Táirgeadh cobhsaí trí dháileadh méine Chliste.
-Pearsanra:tiománaí locomotive agus oibreoir scaoileadh mianach i gceann amháin.
Is féidir le hoibrí amháin il-innill a rialú.
Laghdú ar líon na bpearsanra i bpoist ag pointe díluchtaithe an mhianaigh.
-Trealamh:ag laghdú costas idirghabhála daonna ar threalamh.
Buntáistí bainistíochta.
Anailís ar shonraí trealaimh chun réamhsheirbhísiú trealaimh a chumasú agus costais bhainistíochta trealaimh a laghdú.
Feabhas a chur ar mhúnlaí táirgeachta, barrfheabhsú a dhéanamh ar sholáthar foirne agus costais bhainistíochta foirne a laghdú.
